Een Oldtimer is een uniek voertuig wat je koopt en waar je hoogstwaarschijnlijk lang naar gezocht en voor gespaard hebt. Daarom is het ook belangrijk hier een verzekering voor af te sluiten om te voorkomen dat je door schade torenhoge rekeningen voor reparatie moet betalen.
Als je over een Oldtimer spreekt word het model wat je hebt of zoekt al een tijd niet meer gefabriceerd. Bij een auto spreek je van een Oldtimer als het specifieke model al minimaal 25 jaar niet meer gemaakt word. Bij een brom- of motorfiets spreek je van 30 jaar.
Elk voertuig dat op de weg rijdt moet wegenbelasting betalen totdat deze 25 jaar over ouder zijn. Daarna heb je dus vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Door deze regeling hou je dus veel meer geld over om je Oldtimer te onderhouden, aangezien de onderdelen vaak duur zijn om te vervangen.
In 2008 zijn de regels voor Oldtimers veranderd. De nieuwe regel geeft aan dat auto’s die op 1 januari 2012 ouder dan 25 jaar zijn nog wel een vrijstelling ontvangen van de belastingplicht. Ook is er een grensdatum vastgelegd dat voertuigen na 31 december 1986 niet meer binnen de regeling vallen. Auto’s die daarna zijn gebouwd worden niet meer als Oldtimer gezien.
De APK (Algemene Periodieke Keuring) moet bij voertuigen ouder dan 30 jaar eens in de 2 jaar worden uitgevoerd. Oldtimers van vóór 1960 krijgen hier vrijstelling voor.
Dit is besloten omdat de eigenaren van een Oldtimer vaak zelf weten dat het onderhoud van hun voertuig heel belangrijk is en hier dus zelf ook veel aan doen.
De FEHAC (Federatie Historische Automobiel en Motorfietsclubs)
Als eigenaar van een Oldtimer kan je je aansluiten bij een Oldtimerclub en worden er ritten, bijeenkomsten of rally’s georganiseerd. Ook kan je hier vaak je voertuig laten taxeren. Veel van deze clubs zijn aangemeld bij de FEHAC dit is een overkoepelende organisatie die er voor zorgt dat het Nederlandse historische mobiele erfgoed in stand gehouden word. Overheidsmaatregelen die steeds strenger worden hebben voor Oldtimer eigenaren sterke gevolgen. Als je lid bent van een Oldtimerclub die aangesloten zit bij de FEHAC kan deze organisatie ook veel betekenen voor de eigenaren, dit omdat hoe groter het aantal hoe meer kan doen om toch in je Oldtimer te kunnen blijven rijden.
Vaak is een oldtimerverzekering op de premie van de verzekeringsmaatschappij gebaseerd, maar let ook op de overige voorwaarden. Hier een aantal punten waar je op moet letten als je een oldtimerverzekering afsluit. De FEHAC heeft hier een onderzoek naar gedaan en acht eisen opgesteld waar een Oldtimerverzekering minimaal aan moet voldoen.
Er worden door veel verzekeringsmaatschappijen bij zeker de laatste twee punten beperkingen opgelegd. Net als bij een autoverzekering is het goed om voor jezelf te weten wat jij in de verzekering zoekt en ervan verwacht. Hieronder staan een aantal vragen die je kunnen helpen bij het zoeken naar een Oldtimerverzekering;
Vraag bij minimaal 3 verzekeringsmaatschappijen een offerte aan voordat je een Oldtimerverzekering afsluit, zodat je een vergelijking goed kan maken. Dit kan natuurlijk ook bij verschillende maatschappijen online.
Om te zorgen dat je veel plezier van je Oldtimer beleeft voor dagelijks of regelmatig gebruik of puur als hobby bekijk dan nog deze punten die ik voor je op een rij heb gezet.
5 Punten op een rij die belangrijk zijn:
* Let op: Aan de op deze site geboden informatie kunnen geen rechten worden ontleend en deze kan nimmer worden aangemerkt als correcte informatie.
Autoverzekering
Oldtimerverzekering
Bestelautoverzekering
Vrachtautoverzekering
Motorverzekering
Scooterverzekering
Bromfietsverzekering
Fietsverzekering